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![电感怎么开气隙]( "电感怎么开气隙")
电感怎么开气隙
根据实际情况，可以选择垫气隙和磨气隙两种方法。电感也称自感系数，是表示电感原件自感应能力的一种物理量。当通过一个线圈的磁通发生变化时，线圈中便会产生电势，这是电磁感应现象。所产生的电势称感应电动势，电动势大小正...
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![铁心怎么开气隙]( "铁心怎么开气隙")
铁心怎么开气隙
与其他的电子元件不同，铁芯的生产制造工艺不是一成不变的，它往往是根据变压器、互感器、传感器等电磁元件的实际需求而设计生产的，是不断适应新的变化而发展的工艺。利用线切割、火花放电切割等在铁芯上开气隙就是一个例...
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![电机气隙不均匀会怎样]( "电机气隙不均匀会怎样")
电机气隙不均匀会怎样
影响电机功率、运行时振动、运行时噪音变大。严重时容易温度升高,损坏电机轴承。气隙指的是静止的磁极和旋转的电枢之间的间隙。气隙的大小，决定磁通量的大小，如果气隙较大的话，漏磁就多，那么电机的效率就会降低，如果气隙...
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![三相串联电抗器如何调整气隙]( "三相串联电抗器如何调整气隙")
三相串联电抗器如何调整气隙
1、先检查电抗器的硬件结构，找到铁芯和线圈之间的气隙位置。气隙大小通常根据具体应用需要来决定，可以通过增加或减小气隙的宽度来调整电感系数。2、如果需要增加气隙，可以使用间隔器等工具将铁芯和线圈分开，然后将间隔器...
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![橡胶气隙检测都有什么]( "橡胶气隙检测都有什么")
橡胶气隙检测都有什么
橡胶气隙检测主要包含硫化特性、门尼粘度、门尼烧焦、吉门试验、可塑度、密度、电阻率、氧指数、阿克龙磨耗、拉伸强度、杨氏模量、脆性温度、漏电起痕、挥发分灰分、压缩永久形变、固含量、PH值、硬度、压缩强度溶胀...
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![异步电动机气隙为什么做的很小]( "异步电动机气隙为什么做的很小")
异步电动机气隙为什么做的很小
异步电动机气隙小的原因，具体如下：为减小其励磁电流，从而提高电动机功率因数；因异步电动机的励磁电流是由电网供给，故气隙越小，电网供给的励磁电流就小；而励磁电流有属于感性无功性质，故减小励磁电流，相应就可提高电机的功率因...
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![气隙放电是不是就是气体放电]( "气隙放电是不是就是气体放电")
气隙放电是不是就是气体放电
气隙放电是气体放电的一个分支。干燥气体通常是良好的绝缘体，但当气体中存在自由带电粒子时，它就变为电的导体。这时如在气体中安置两个电极并加上电压，就有电流通过气体，这个现象称为气体放电。依气体压力、施加电压、电...
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![电感磁芯为什么加气隙]( "电感磁芯为什么加气隙")
电感磁芯为什么加气隙
变压器中有些开气隙是为了防止在工作中产生磁饱和。气隙的作用是增加磁芯的温度、磁场的稳定性。另外气隙在变压器中有着储能的作用。气隙的作用：1、气隙的作用是减小磁导率，使线圈特性较少地依赖于磁芯材料的起始磁导...
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![汽车气门间隙怎么调]( "汽车气门间隙怎么调")
汽车气门间隙怎么调
通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值用标准垫片垫在气门顶杆上补偿间隙，但是磨损后还得垫新的垫片。还有两种调节气门间隙的方法：1、采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙，液压顶杆不坏的话是不需要调节的...
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![为什么要调整气门间隙]( "为什么要调整气门间隙")
为什么要调整气门间隙
调整气门间隙的原因是气门关闭不严造成漏气功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。由于发动机气门排列顺序不尽相同，因此，记忆进、排气门的顺序困难。可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门...
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![摩托车气门间隙是多少]( "摩托车气门间隙是多少")
摩托车气门间隙是多少
通常进气门间隙在0.2~0.25毫米之间，而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。摩托车的气门包括进气门、排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧。排气门的作用是...
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![气门间隙多少合适]( "气门间隙多少合适")
气门间隙多少合适
一般在冷态时，进气门的间隙为0.20mm~0.30mm，排气门的间隙为0.25mm~0.35mm。不同型号的发动机气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定,具体可以查看维修手册。气门间隙就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零...
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![为什么预留气门间隙]( "为什么预留气门间隙")
为什么预留气门间隙
预留气门间隙是为了在发动机从不工作温度到工作温度时预留出金属膨胀的空隙。预留气门间隙是为了在发动机从不工作温度到工作温度时预留的金属膨胀的空隙。气门间隙的数据，就是发动机工作温度的时候，气门的各个传导部件...
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![摩托车气门间隙怎么调]( "摩托车气门间隙怎么调")
摩托车气门间隙怎么调
气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开，而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降。而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足。如果你自己动手能力强的话，也不难。先打开气门室盖，再把转...
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![什么是气管前间隙]( "什么是气管前间隙")
什么是气管前间隙
气管前间隙指颈深筋膜中层前下部覆盖气管称气管前筋膜，此筋膜与气管颈部之间借疏松结缔组织连接形成气管前间隙。内部结构有甲状腺最下动脉、甲状腺下静脉、甲状腺奇静脉丛，小儿胸腺上部，头臂干，左头臂静脉和气管前淋巴结...
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![气门间隙名词解释]( "气门间隙名词解释")
气门间隙名词解释
气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。为避免这种现象发生，设计配...
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![进排气门间隙是多少]( "进排气门间隙是多少")
进排气门间隙是多少
众所周知，进气门和排气门的大小要求，都是根据发动机充气量和排气量决定的。但问到进气门大还是排气门大这个问题，相信还是有些小伙伴回答不上来的，下面我们就一起来探讨一下吧。其实吧，进去门肯定是比排气门大的，为什么这么...
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![杰狮430发动机气门间隙]( "杰狮430发动机气门间隙")
杰狮430发动机气门间隙
杰狮430发动机气门间隙，进气门是0.20-0.25，排气门是0.25-0.30，如果有问题需要及时维修、更换。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发...
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![柴油车气门间隙怎么调]( "柴油车气门间隙怎么调")
柴油车气门间隙怎么调
柴油机气门间隙调整方法如下：1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排...
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![气门间隙如何调整]( "气门间隙如何调整")
气门间隙如何调整
气门间隙逐缸调整法：根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整，调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之...
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![三轮摩托气门间隙多少]( "三轮摩托气门间隙多少")
三轮摩托气门间隙多少
三轮摩托进气门间隙0.07-0.10毫米，排气门间隙0.09-0.12毫米。气门分为冷间隙和热间隙两种，热间隙比冷间隙略小，摩托车使用一段时间后由于磨损会使气门间隙发生变化，而使发动机不能正常工作。...
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![发动机气门间隙怎么调]( "发动机气门间隙怎么调")
发动机气门间隙怎么调
1、逐缸调整法：根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、采用两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检...
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![为什么要有气门间隙]( "为什么要有气门间隙")
为什么要有气门间隙
发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不...
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![夏利n3气门间隙怎么调]( "夏利n3气门间隙怎么调")
夏利n3气门间隙怎么调
1、在调整气门间隙时，必须按厂家规定的数值去调整，并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有：逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由...
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![气门间隙过大什么症状]( "气门间隙过大什么症状")
气门间隙过大什么症状
开启发动机后噪音大，有连续的清脆哒哒声。冷车尤其明显，间隙不是很大的情形会显示冷车异响，但热车后会消失，间隙过大的会在高速后异响降低。发动机气门间隙过大会造成气门晚开早关，进气不足，影响发动机的动力性和经济性。发...
