什么叫作二次调整法
经验2.61W
二次调整法为:当某一缸内的1只气门处于开启最大位置时,侧置式配气机构可从气门室盖观察,即凸轮的尖端部分朝向插杆,顶置式配气机构可观察气门摇臂,其端头向下打开气门的最低位置时,这时可检查调整该缸的另一只气门间隙,照此逐缸进行,就可将该缸发动机的全部气门间隙调整完毕, 该方法的可行性可从凸轮轴的结构来加以验证,因为同一缸的异名凸轮夹角为90度,即同一缸的1只气门处于最大开启状态时,另一只气门一定处于关闭状态,且凸轮的基圆是朝向挺杆的,具备了调整该气门间隙的条件, 简称2次调整法。
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